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    金口港迎來大件設備作業小高峰!
    時間:2022-04-11
    來源:金口公司
    截止4月11日,金口港累計完成38件大件設備吊裝共計15528噸,已超過去年4月份整月作業量水平,迎來大件設備作業小高峰。

    4月份,武港集團金口港迎來了一批“形態各異”的大件設備,這些設備有即將用于武漢地鐵12號線建設的盾構機,也有用于武昌濱江商務區地下變電站建設的變壓器等。截止4月11日,金口港累計完成38件大件設備吊裝共計15528噸,已超過去年4月份整月作業量水平,迎來大件設備作業小高峰。

    港口大件設備的吊裝作業并非易事,它們大多單件質量重、體積大且形狀不規則,對裝卸工藝和作業安全要求極高。作為專業從事重大件設備吊裝的碼頭,金口港單件起重能力可達500噸,為長江中上游港口之最,曾成功起吊超大號“金箍棒”——重達498噸的湖北化肥乙二醇工程偶聯反應器和“巨無霸”——國內最大盾構機,展現出金口港出色的大件吊裝能力。

    本批到港作業的單件設備中最高近5米,最重達210噸,全部使用500T固定式桅桿起重機進行吊裝作業。金口港根據設備到港計劃,提前搜集了解各設備的外形尺寸、重量、重心位置及吊點位置等關鍵數據信息,并結合現有設備和作業索具情況制定不同的吊裝方案。

    特別是用于武漢地鐵線路建設的盾構機,共有主驅動、安裝器、法蘭等12個組件,考慮到單鉤作業時,受重心和外力影響貨物容易偏移、無法裝車的問題,金口港進行了周密細致的討論和研究,制定了“通過叉車輔助調整貨物偏移角度”的吊裝工藝,確保了本次吊裝安全、高效的完成,最大限度滿足客戶對設備不磕碰、無貨損的吊裝要求,得到了客戶的高度認可。


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